美国波音公司和欧洲空中客车公司是目前全球范围内的两大民航飞机生产巨头，目前两家公司所生产的绝大部分民航宽体客机都已经变为了双发，四发飞机变得越来越少见，这是因为装备有4台航空发动机的大型宽体客机，一方面在燃油消耗上是相当惊人的，另一方面4台发动机所带来的噪音也显得尤为严重，然而就在四发飞机在市面上越来越少的关键时刻，以色列却罕见的发布了一则禁令，这也意味着以色列对大量的大飞机说了不，根据媒体报道消息显示，以色列机场管理局，在当地时间9月4日发布消息，从2023年3月31日起，将会禁止波音747在内的四引擎飞机在以色列境内进行使用，最近的原因是因为四发飞机的噪声过高，同时会造成空气污染。

　　以色列国家航空公司所拥有的波音747飞机已经在2019年全部退役，这也是以色列敢于对此类四发飞机说不的重要原因，而在以色列对四发飞机说不的同时，大量前往以色列境内的航空公司，也必须要改变机型来进行航线的运营，否则将很有可能违反禁令，无法在以色列境内的机场顺利着陆。

　　大量的波音747飞机正在执行起货运任务，这些波音747之所以会执行其货运任务，这是因为他们已经从民航机队中全部退役，而在退役之后前往货运航空公司发挥余热。有部分航空公司也向波音公司购买了全新的波音747-8F全货机，而这种全货机的运载能力也是不容小视的，但随着以色列的境内发布，未来一段时间前往以色列的货机，恐怕都要改变型号，因为在不改变型号的前提之下，很有可能会被以色列拒之门外。

　　目前美国总统拜登所乘坐的空军一号就是基于波音747-200发展而来的一款军用飞机，这型飞机在美军的战斗序列中被称之为了VC25其中字母V即为VIP的意思，这意味着是为美国政府高级别官员提供的专机，此前一段时间，在美国总统拜登前往以色列进行访问的过程中，就乘坐了VC25专机，而如今随着以色列禁令的发布，美国总统拜登所称作的空军一号飞机也是被列为禁飞行列的，但是以色列的条款中也补充说明。如有特殊许可，这些飞机还是可以在以色列境内进行降落的，很显然以色列会为一些飞机开绿灯。

　　很显然是以色列的禁飞令是相当双标，因为之针对大量的民航飞机，目前以色列空军的波音707空中加油机就是一款四发飞机，除此之外，C130运输机也是四发飞机，这些四发造成的污染和噪音是完全不亚于波音747的。文/艾瑞斯

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