在美国即将公布最新的10月通胀数据之前，一位前美联储官员在接受采访时认为，美国的联邦利率最终应该停留在5.5%以上。

　　由于这位官员在去年之前一直担任波士顿地区联储主席，所以，他的发言受到了媒体和投资人的强烈关注。

　　他在评价目前的通货膨胀时认为，美国还需要继续加息，而且终端利率至少要达到5.5%，才能够控制通胀，这比市场预期的最高达到5.25%还要多25个基点。

　　也就是说，在目前的基础上，美联储还需要加息175点。

　　

他进一步指出，目前的失业率仅3.7%，这远远不足。目前美国的工资年增长率达到5.2%，就业市场的紧张导致工资不断上涨，推动了物价的上涨。至少要将失业率推高至5%，才能控制住螺旋形的通胀上涨。

　　与此同时，这位前任地区联储主席认同，2023年美国将不得不进入衰退。但他同时又解释这将只是温和的衰退。

　　美国的部分媒体援引了一份法国的调查数据，通过对比欧洲，认为美国的通货膨胀并没有导致生活水平的大幅下跌。

　　

在这份调查报告中指出，将近3成的欧洲人觉得自身财务状况非常糟糕，超过一半的欧洲人表示过去三年自己的购买力因为通货膨胀而出现了不同程度的下降。

　　面对众说纷纭的消息，昨天晚上美股的走势比较动荡。

　　前半天的交易时间里，三大指数齐齐上涨，但是，进入后半天的交易时间段却出现了快速下跌，然后V型反弹，最终三大指数分别上涨0.5%~1%。

　　

纳斯达克指数再一次涨幅最小，涨幅最高的还是道琼斯指数，目前已经突破了33,000点，昨天上涨了333点。

　　不过虽然纳斯达克指数的涨幅不高，但是大型科技公司的股价却大多数获得上涨。

　　其中比较意外的是，芯片股终于迎来了普遍的上涨。意法半导体涨4%，台积电涨3%。

　　

其他的个股中奈飞涨幅接近2%，谷歌、苹果上涨幅度不大，不过亚马逊的跌幅也不大。

　　但是有色金属贵金属板块的涨幅较高，美国黄金上涨达到了7%。

　　看来，市场对于美国将进入衰退反而产生了乐观预期，认为美联储在2023年会以降息应对衰退，而降息对于股市是好消息。

　　中概股昨天未能实现逆转，纳斯达克中国金龙指数截止到收盘时，最终下跌0.53%，跌幅与纳斯达克指数接近。

　　其中新能源汽车有涨有跌，理想上涨了2%，但是蔚来下跌4%，小鹏下跌1%。

　　由于特斯拉推出了降价优惠，因此市场也在担心新能源汽车会迎来降价潮。

　　

乘联会会对此传闻公开否认。认为随着新能源汽车渗透率的提升，将会进一步的争夺传统燃油车的市场份额，随着规模的不断变大，规模效益会进一步的得到提升，制造成本也会因此而降低。

　　但是这一番讲话反而被理解为新能源车有降价的空间。

　　此外京东上涨2%，拼多多和百度小幅上涨，阿里下跌2%。

　　PS：财说得明白为您带来最新资讯，提供深度讲解，如果您看到了这里，请顺手为我“点赞”。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理。